亚洲龙车主910公里真实用车体验

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亚洲龙? 2019 2.5L Progressive Edition National VI

购买地点:山东采购日期:

裸车购买价格

21.08万车主油耗

8.4L/100km目前正在驾驶

910公里

最满意的

1.底盘,我在年初开始看车。基本上,德国,日本和美国的部门,我都看过所有的中级车。我认为除了BBA之外,试驾中的车型是最亚洲的底盘。满意,高速非常稳定,坏路很稳固,特别是Avs悬挂,太实用,坡度陡,蹲坑,转弯换道,能感受到avs的作用,真的能达到舒适吗?运动一体化。太空,我想在这些车的试驾中,亚洲龙?君越空间是最令人满意的,有些同事和朋友进入这款车时听到的评价最多的是这款车的空间真的很大。然而,轴距与迈腾的轴距相当,但它给人的感觉比迈腾更大。当然,如果后排没有隆起,那将是完美的。 3.技术安全配置,也许我太强盗,我觉得两周的开放,亚龙的一些技术配置给了我很多惊喜,自适应大灯,自适应巡航,碰撞警告,停车不关闭窗口提示和所以对我来说都是惊喜。至于其余部分,我必须慢慢探索它。我经常和其他人一起展示10个安全气囊。 4.机动性,那么大?可以合理地说它可以控制,但我认为亚洲龙仍然有一些控制,底盘是高级的,转向也很好。当然,我无法与我的老福克斯相提并论。毕竟,轴距就在那里。 5.沉默,买的车不开?太快,最高110小麦。个人觉得沉默还不错,听音乐不受影响。

最不满意的

1.乞丐版的舒适版本太棘手了,超过20万辆汽车,没有真皮座椅,其他人则不相信。我以前经常拉两个客人。他们认为我的车很好。我问我是否有10万辆汽车。我在路上有超过10万人。当我在卡片上时,检查员问我这辆车的情况?成千上万。我说210,000,他们几乎停了下来。他们判断的标准是汽车没有真皮座椅。如果你有足够的钱,我会给龙一件皮大衣,不要被弄平。 2.油耗,油耗不能说太高,但我以前的期望值太高了,现在纯都市油耗是10,比我预想的要高,中高速油耗表现非常好令人满意,不到6次目视检查。 3.技术配置。总结技术后,我不得不呕吐技术配置。 2000万辆汽车没有倒车影像,也没有倒车雷达。那还不够。这款车我想改变最多,真皮座椅?倒车雷达。

为什么选择这辆车

我想要的第一件事是迈腾和帕萨特。消除的原因是一样的。我担心这些小问题会更加不合理。后来,是凯美瑞。我的妻子太小,无法直接被淘汰。后来,雅阁一直觉得底盘和车都很薄;后来,我认为A4和LaCrosse害怕一个小问题或者很多油,关岛和亚洲龙已经被纠缠了很长时间。最后,由于关岛的1.5T发动机,他们放弃了。最后,亚洲龙在各个方面都是令人满意的选择。

空间(5分,满分为5分)

坐在我的车里说空间很大

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力量(4分,满分5分)

启动动力优势肉,愿意给油,发动机转速增加后,后推感觉相当强劲,即声音有点大,而且中高速动力性能非常令人满意

控制(5分,满分5分)

狸相似,但舒适度比亚洲龙要好得多。

主动悬架:

AVS悬挂,太实用,陡坡,蹲坑,转弯车道,都能感受到AVS的作用,真正实现了舒适与运动的完美融合。

油耗(4分,共5分)

耗油量不能说得太多,但我以前的期望太多了。现在纯城市燃油消耗量是10,比我预期的要好。中速油耗非常令人满意,而且还不到6个。

0X251F平均油耗8.4,毕竟新车只有800公里,排量2.5,重量1.6吨,还不错

在公路上行驶:

我跑了100公里,测量了6种油

在城市道路上行驶:

如果城市道路不太拥挤,打开空调大约10次机油

舒适度(5分之4)

隔音还可以,就是说座椅编织不够好

内部(5分之4)

内饰要吐,这个控制设计太随意,没有精致感,很平房,但是屏幕比较大,用很多皮革和木皮都不错

物有所值(5分,5分)

总的来说,车很平衡,很全面,丰田有车要担心,保养和省钱是众所周知的,所以我认为这辆车是性价比最好的选择

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